1. Auf diesen Messen sind wir vertreten

  2. Erste OPTImess Überfahrmesseinrichtung für Radprofile von Schienenfahrzeugen in Betrieb

  3. Auch BRAWN GP setzt jetzt OPTImess ein

  4. OPTImess jetzt schnellster Lasersensor im Fahrversuch

  5. Berührungsloses Ultraschall- Fahrdrahtmesssystem OVHWizard

  6. Neues Straßenmessfahrzeug

  7. DELTA MASTER

  8. Laserscanner OPTIscan kontrolliert Schweißnähte des neuen Airbus A 380

  9. Brammen-Geometrie-Messanlage arbeitet seit drei Jahren störungsfrei








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IWC 2010
16th International Wheelset Congress
14.- 19.03.2010
International Convention Center
Kapstadt, Südafrika
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Exporail 2010
17.- 19.03.2010
Halle 4 Stand 663
Expocenter
Moskau, Russland
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Control 2010
04.- 07.05.2010
Halle 1 Stand 1841
Neue Messe Stuttgart
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Logo InnoTrans Innotrans 2010
21.-24.9.2010
Messegelände Berlin
Messestand
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Erste OPTImess Überfahrmesseinrichtung für Radprofile von Schienenfahrzeugen in Betrieb

Bei den Stadtwerken München SWM wurde eine neue Überfahrmesseinrichtung für Schienenfahrzeuge mit OPTImess Lasersystemen in Betrieb genommen. Bis zu einer Geschwindigkeit von 20 km/h werden neben den Radprofilkennwerten für Spurkranzdicke SD, Spurkranzhöhe SH und das qR Maß auch der Raddurchmesser, die Radrückenabstände und die Leitmaße ermittelt. Zur Verschleißauswertung und zur Profiloptimierung steht das gesamte Profil jedes Rades zur Verfügung. Zusammen mit der Fahrzeugnummer, die von der Anlage automatisch über Transponder erkannt wird, werden alle Daten in einer Datenbank abgelegt. Die Software bietet neben Analysefunktionen auch eine Verschleißprognose zur Planung von Wartungseinsätzen.

Die kompakte Bauform erfordert nur geringe Veränderungen im Gleis des Anwenders.
Das System wurde besonders unter der Berücksichtigung der beim Einsatz von Niederflurfahrzeugen zur Verfügung stehenden Platzverhältnisse konzipiert.

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Auch BRAWN GP setzt jetzt OPTImess ein

Neben drei Top-Teams aus der Formel 1 setzt jetzt auch BRAWN GP den OPTImess MC zur Abstandsmessung Fahrzeug-Straße ein

Details zum OPTImess MC

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Quelle:Bugatti Engineering

OPTImess jetzt schnellster Lasersensor im Fahrversuch

Die Bugatti Engineering GmbH setzt an dem mit einer Höchstgeschwindigkeit von 407 km/h schnellsten Serienfahrzeug der Welt, dem Bugatti Veyron 16.4, OPTImess MC Sensoren für den Fahrversuch ein.

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Berührungsloses Ultraschall- Fahrdrahtmesssystem OVHWizard zur Erfassung der Höhen- und Seitenlage von Fahrdrähten während der Fahrt.

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Neues BAST zugelassenes Messfahrzeug zur Erfassung der Strassenlängs- und Querebenheit
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DELTA MASTER

Kamera-basierende Dickenmessung




Das DELTA MASTER 3 System bietet durch seine zweidimensionale Bildauswertung eine genaue Dickenmessung nicht nur für Materialien mit glatten und ebenen Oberflächen, sondern auch für Materialien mit stark strukturierten Oberflächen. Die integrierte Laserintensitätsregelung passt sich automatisch an die Helligkeit der Oberfläche an, so dass eine farbunabhängige Messung möglich wird.

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Die lasergeschweißten Stringer-Hautfeldverbindungen am neuen Airbus A380 werden online von OPTIscan Laserscannern, die in die Schweißmaschine integriert sind, auf Maße und Geometrie kontrolliert. Während des Schweißprozesses wird der Profilschnitt mit hoher Genauigkeit in vorgegebenen Abständen aufgenommen, mit einer neu entwickelten Software ausgewertet und an ein übergeordnetes Prozess- und QS-System übergeben.

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Berührungsloses Lasermesssystem zur Brammen-Geometrie-Vermessung bei der Salzgitter AG (Ilsenburger Grobblech GmbH).
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Design: Karsten Knott, Grethe-Jürgens-Str. 84, D-30655 Hannover, email: k.knott@t-online.de